Carrete Prologic Element XD 8000 BF
Carrete Prologic Element XD 8000 BF
Carrete Prologic Element XD 8000 FD
Ofreciendo el equilibrio perfecto entre ligereza, resistencia y rendimiento, el Element XD está construido con un cuadro en grafito con placas laterales de carbono ABS/1k.
También está equipado con un carrete de aluminio forjado con una carrera extra larga, 6+1 rodamientos de bolas de acero inoxidable para una mejor fluidez, incluso bajo una alta presión de la línea (alta recuperación, plomo pesado, peces pesados). También cuenta con un freno en fibra de carbono potente y fluido.
El sistema de oscilación super-lenta fija el cuerpo de la línea en el carrete de la manera más perfecta, mientras que el mango y el pomo de carbono dan un acabado realmente agradable a la vista. Con un alto nivel de resistencia a la corrosión, este carrete resistirá las sesiones más duras.
- 5 años de garantía.
- Cuerpo y rotor en grafito.
- Grasa Dura Grease.
- 6+1 rodamientos de bolas de acero (acero IAR).
- Arandelas de freno de acero inoxidable.
- Eje principal de acero inoxidable.
- Empuñadura CNC con pomo de carbono.
- Sistema de frenos de carbono.
- Oscilación ultra-lenta del carrete sobre un eje sin fin.
- Potencia de frenado: 19kg.
Informaciones técnicas
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Rodamientos
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Ratio
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TMV
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Capacidad
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Bobina Sup.
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Peso
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6+1
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4.1:1
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94cm
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450m / 0.35mm
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-
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618g
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Cuerpo y rotor en grafito.
Cepillo de goma.
Empuñadura CNC con pomo de carbono.
Dura Oil
Se trata de un aceite exclusivo desarrollado especialmente para Prologic, que ofrece una perfecta protección de los componentes del carrete contra la corrosión y el desgaste. Dura Oil proporciona una película protectora alrededor de las piezas y las protege de las diversas tensiones de la pesca o de la acción mecánica de los engranajes, incluidos los residuos, el agua o simplemente el desgaste.
Dura Grease
Se trata de una grasa exclusiva de Prologic, desarrollada específicamente para nuestros carretes, que protege los engranajes de la corrosión y el desgaste. Nuestra grasa es resistente al vapor, al agua (incluida el agua salada) y a temperaturas que superan con creces las condiciones reales de pesca (entre -30 °C y 160 °C). También es biodegradable para el medio ambiente. Con Dura Grease, los carretes rendirán al máximo durante muchos años.
Braid Ready Spool
Con el BR-S, ya no es necesario utilizar un soporte de monofilamento para evitar que la trenza se deslice. La bobina está equipada con una parte elástica cuyo moleteado estructurado evita que la trenza se deslice cuando se somete a una fuerte presión. ¡Se acabaron los cuerpos de línea girando en el aire en la bobina!
UPLL+ (Uniformed Parallel Line Lay Plus)
Un eje sinfín que ofrece una oscilación ultralenta para garantizar que el cuerpo de la línea se enrolle perfectamente en el carrete. Esto se traduce en mayores distancias de lanzamiento y una mayor duración de su trenza o monofilamento, incluso con los diámetros más pequeños. UPLL+ significa: optimizar el almacenamiento de su línea.
CCS-Fast Drag
Cuando vas a hacer un pez muy grande, el tiempo se acelera. Hay que ser lo más receptivo posible. Con nuestro sistema CCS-Fast, puede pasar de un arrastre totalmente aplicado a un arrastre abierto en un abrir y cerrar de ojos con sólo dos giros del mando. El control es total. La capacidad de respuesta está de su lado.
Graphite Reinforced Composite
Los rotores y los cuerpos de la GRC están hechos de un material compuesto a base de grafito muy resistente. Es fuerte, ligero, duradero y resistente a la corrosión. Tanto es así que nuestros rotores y cuadros se benefician de este material.
Torque Shift 1
Un sistema de engranajes moldeado bajo una gran presión para conseguir un rendimiento inigualable y, sobre todo, constante en el tiempo. Este sistema garantiza la máxima transmisión de potencia: la energía que el pescador transmite a la manivela se refleja casi por completo en el rotor del carrete.
Friction Control System 3
Los discos utilizados para este sistema de frenado están ensamblados en tres capas: una de fibra de vidrio y dos recubiertas de carbono en cada lado. El resultado es la máxima rigidez, para un frenado progresivo, suave pero sobre todo potente, capaz de detener a cualquier pez. Los discos también se pueden voltear para prolongar su vida útil. Este es el punto de referencia de los sistemas de freno Prologic.
Aero Lip
El Aero Lip está diseñado para ayudar a los pescadores a aumentar significativamente la distancia y la precisión de sus lanzamientos. El ángulo específico del labio del carrete permite que el sedal se deslice con mucha menos fricción que en los carretes estándar. Mira muy, muy lejos si quieres ver caer tu plomada...
Dynamic Line Management
Al ampliar la altura del carrete (concepto DLM), Prologic garantiza una mejor distribución de los carretes. Esto facilita el trabajo del freno y los yesos son naturalmente más largos. La drástica reducción de la fricción también hace que los lanzamientos sean más precisos.
Hydro Sealed Drag
Los frenos HS-Drags tienen una junta de goma que aísla el sistema de frenos de la entrada de agua. Esto significa que el freno no pierde nada de su suavidad y fiabilidad.